ちょっと、そこ！コンパクトブレーキのサプライヤーとして、私はよく質問されます：「コンパクトブレーキは重い - 義務の使用に耐えることができますか？」さて、このトピックに飛び込み、調べましょう。
まず、コンパクトブレーキとは何ですか？コンパクトブレーキは、名前が示すように、小さなサイズのブレーキシステムです。彼らは、効果的なブレーキ力を提供しながら、より少ないスペースを占有するように設計されています。これにより、ロボット工学、小さな機械、一部の自動車用途など、スペースがプレミアムになっているさまざまな業界で人気のある選択肢になります。
さて、私たちが重い - 義務の使用について話すとき、私たちはブレーキが一生懸命働かなければならない状況を見ています。これは、頻繁な停止、高速アプリケーション、または大量の重量を保持する必要があることを意味します。たとえば、製造工場では、継続的に動作し、定期的に正確に停止する必要があるコンベアベルトは、重い義務アプリケーションです。
コンパクトブレーキが重いデューティの使用を処理できるかどうかを判断する重要な要因の1つは、そのトルク容量です。トルクは、荷重を停止または保持するためにブレーキが適用できる回転力です。より高いトルクは、ブレーキがより困難な状況を処理できることを意味します。私たちを取りなさい150NM DC電磁スプリング印加ブレーキ例えば。 150 nmのトルクを使用すると、比較的大きな負荷を処理できます。このブレーキは、電磁スプリング - 適用メカニズムを使用し、迅速で信頼性の高いブレーキアクションを提供します。 Spring -Applied機能とは、電源が切断されると、ブレーキが自動的に関与することを意味します。これは、重いデューティアプリケーションの安全性に最適です。
別の重要な側面は、ブレーキの熱散逸能力です。重度の使用では、ブレーキは負荷の停止に伴う摩擦のために多くの熱を発生させます。ブレーキがこの熱を効果的に放散できない場合、それは過熱につながる可能性があり、それがブレーキのパフォーマンスと寿命を減らすことができます。私たちのコンパクトブレーキの多くは、熱を放散する熱で設計されています。たとえば、彼らは周囲の空気に熱を伝えるのを助けるために、外側にひれまたは他の冷却構造を持っているかもしれません。
ブレーキの構築に使用される材料も重要な役割を果たします。高品質の摩擦材料は、ブレーキが重い義務に耐えるために不可欠です。これらの材料は耐久性があり、良好な摩擦係数を持つ必要があります。私たちのブレーキは、一定の使用中でも摩耗に抵抗するように設計されたトップ - ノッチ摩擦材料で作られています。たとえば、摩擦パッドは私たちのパッドです80nm DC電磁スプリング印加ブレーキ高いストレスの状況であっても、長期にわたってパフォーマンスを維持するように設計されています。
いくつかの本当の - 世界の例について話しましょう。自動化の分野では、多くの場合、迅速に移動して正確に停止する必要があるロボットアームがあります。コンパクトブレーキを使用して、これらのアームの動きを制御できます。この重い義務アプリケーションでは、ブレーキは繰り返し、時には1日に何千回も、さらには数千回も動作する必要があります。このようなシナリオでは、信頼できるパフォーマンスと耐久性のおかげで、私たちのコンパクトブレーキがそのようなシナリオで成功裏に使用されています。
ただし、コンパクトブレーキは多くを処理できるが、制限があることに注意することが重要です。大規模な産業用クレーンや高速列車など、非常に重いデューティアプリケーションの場合、より大きく、より専門的なブレーキシステムが必要になる場合があります。しかし、幅広い中程度の - ヘビーデューティアプリケーションの場合、当社のコンパクトブレーキは素晴らしい選択肢です。
またあります15N DC電磁スプリング印加ブレーキこれは、より軽い重いデューティアプリケーションに適しています。このブレーキは、荷物がそれほど大きくないが信頼性の高いブレーキシステムが必要な小規模な機械または機器に最適です。
結論として、設計された適切に選択されたコンパクトブレーキは、間違いなく重い義務に耐えることができます。当社では、高性能、耐久性、信頼性を提供するコンパクトブレーキの開発に多くの努力を払ってきました。あなたがあなたの重い義務アプリケーションのためのコンパクトなブレーキの市場にいるなら、私たちはあなたとチャットしたいです。スケールプロジェクトであろうと、より大きな産業用アプリケーションに取り組んでいるかどうかにかかわらず、お客様のニーズに合ったブレーキを見つけるのに役立ちます。特定の要件と、コンパクトブレーキがセットアップにどのように適合するかについての議論をお気軽にご連絡ください。
参考文献：
- ブレーキシステムに関する業界標準と研究
- in-コンパクトブレーキのハウステストと開発データ
